“服役”15年！六安這個小區的老電梯終于換新了！

“電梯換新的，對我們上下樓來說，肯定是方便的�！边@段時間，住在皖西路民惠苑小區1號樓的全體居民總算是結束了2個月的爬樓生活，迎來了新電梯的試運行。居民用上了新電梯，再也不用提心吊膽地坐電梯。

“高齡”電梯經歷多次維修

民惠苑小區建于2004年，2005年居民們開始入住。一共有7棟樓，安裝了6部電梯。這幾年，隨著使用頻次的增多，零部件的損耗，這6部電梯都開始出現按鍵失靈、電梯停運的情況。小區一位高層居民表示，他們家住在10樓，一旦電梯停運，年輕人尚可爬樓回家，可家里的老人上下樓就顯得十分吃力。

電梯失靈、甚至出現困人，為此小區物業多次聯系維修工上門修理�？偸切抟淮�，管一陣，又要修。2015年，被納入老舊小區改造后，由政府出資，更換了其中2部高層電梯。今年4月份，1號樓的電梯突然停運，維修工再次上門，物業被告知“零部件已停產，電梯只能換不能修”�？蓳Q電梯是一筆不小的費用，費用由誰出呢？

多數居民反對自掏腰包

經過物業、社區詢價，換一部新電梯需要16萬多元。涉及到費用問題，居民必須有知情權。由中市街道物業辦、康樂社區、小區物業三方牽頭，挨家挨戶通知需更換電梯樓棟的小區業主�？紤]到人多，通知每家派一個代表，就在小區一片樹蔭下，召開了一場議事會。

“人來得很齊，但都不同意�！笨禈飞鐓^書記申遠勝說道，16萬元一部電梯，攤到每家每戶需要近萬元。由于有2部電梯是政府出資，輪到自己卻要自掏腰包，如此對比讓多數居民意見很大。

還有居民認為可以動用小區維修資金來更換電梯，畢竟當初買房時，已經交了這部分錢。針對疑問，社區和物業的工作人員帶著幾個業主代表來到了住建部門了解情況。得到的回答是，根據我市住宅專項維修資金管理辦法，必須小區全部業主繳納維修資金后，1號樓業主才可申請使用屬于自己樓棟的維修資金。

然而實際情況是，小區維修資金繳納率較低，通過維修資金換新電梯的路子被堵死。一邊是因停運而爬樓的居民，一邊是換電梯費用無著落。

多方力推居民“自治”

為了能徹底解決這個問題，社區、物業先后多次召開“樹蔭下的議事會”，商量解決辦法，最后得出一部電梯街道、社區出2萬元，物業出0.5萬元，剩下的由居民自籌的結果。

此外，還出現三個新問題：居民們認為電梯造價略高，要求自己找電梯比價；一到三層業主不使用電梯，不參與電梯換新出資；樓層遞增的電梯費用需要有差別。

本著推行居民自治的基礎上開展社區建設工作，街道、社區、物業尊重全體業主自主選擇的權利。最終1號樓2單元全體業主挑選了一家12.5萬元的電梯廠家，由4層到11層業主共同承擔剩下費用，按照樓層高低每高一層的業主需多承擔100多元。

6月26日，民惠苑小區1號樓2單元的新電梯安裝試運行，居民們心頭的一塊大石頭終于落下了。同時，電梯保質期內維保免費，超過保質期產生的維修費用由物業承擔。下一步，4號樓也將按照程序更換新電梯。

記者從市特種設備檢驗中心獲悉，該小區新電梯安裝調試合格后，應向省級認定的檢驗中心申報驗收，憑檢驗報告到相關部門辦理電梯使用登記方可正常使用；如果驗收不合格，相關監管部門將給予一定處罰。