今年底湖北超4成電梯將系上“保險帶”，一份保單守護“上下”安全

電梯發生意外事故后，物業、電梯廠家往往互相“甩鍋”，讓受害群眾難以及時得到補償。6月11日從省市場監管局獲悉，為落實國家鼓勵投保特種設備安全責任保險要求，我省今年將加力推進電梯投保，力爭到年底實現超過40%的電梯投保安全責任保險，為群眾加上一根電梯“保險帶”。

電梯安全責任保險是指電梯在安裝、運行、維保過程中發生意外或事故造成人員傷亡或第三者財產損失時，由保險公司代替電梯安全責任主體，承擔相關經濟賠償。

目前，我省電梯數量約26萬臺，其中在用約25萬臺電梯投保率約占20%，主要是地鐵、商場、品牌物業公司投保較多。此外，武漢市江岸區等一些地方政府對轄區電梯進行了集中投保。

為何國家倡導、多方受益的政策性保險電梯險“叫好不叫座”？據了解，一方面每部電梯年保費有的低至幾十元，但保額又達到數百萬元，對保險公司吸引力不高。另一方面，盡管近年來電梯傷人事件頻頻發生，但總體上電梯安全事故仍屬偶發，不少單位或物業公司心存僥幸，投保意愿不強。

2018年，省政府辦公廳發文鼓勵投保電梯安全責任保險。省市場監管局多次出臺相關措施，推進電梯安全責任保險工作，市場上還出現了一些電梯保險新模式。如“電梯養老保險”模式，即保險公司不但保安全，還管電梯保養、維修。還有“保險+服務”模式，即保險公司參與電梯日常維保質量的監督，一定程度上破解了電梯使用中的一些“痛點”，使得我省電梯投保率有所提升。

省市場監管局特種設備安全監察處副處長丁苛介紹，除了繼續探索新的電梯保險模式外，今年我省已敦促保險機構本著“服務民生、惠民微利”原則創新設計電梯保險產品。下半年，省市場監管局將推動電梯“按需維�！痹圏c（對購買電梯險的不固定周期維保，而是根據實際情況及時保養）。同時，我省將公共聚集場所電梯投保情況納入日常監督檢查之列，持續提升電梯保險覆蓋率。