每當地鐵出站，機場出閘時候，上落自動扶梯已經成為必不可少的配置，那么現在就跟大家普及一個自動扶梯的良好習慣。
“右站立、左通行”的習慣來源于英國地鐵，后來人流越來越多，這個習慣導致扶梯位置各種擁堵，不過最近倫敦地鐵正在試圖改變這一做法--------要求兩邊都站立，這一方面是基于安全考慮，但更重要的是可以提高扶梯運輸能力！是不是感覺有些想不通？您這樣想也沒什么不妥！就連麻省理工學院的主任第一想法都認為這是一個愚蠢的研究課題，但仔細一琢磨這種研究還是非常有意義的。
究者發現，每個行人大概要占用三個梯級。
通常情況下，站立者前面只會空出一個梯級。
研究人員抽樣倫敦地鐵扶梯發現，對于右站立、左通行”的：行走的人需要42秒，站立的需要122秒；而如果要求兩邊都站立，則只需要61秒，總體而言，一邊站立一邊行走會很浪費空間。
如果每個人都站立的話，很大程度上可減少上扶梯的排隊時間。
對于地鐵而言不僅要求在地鐵線上能快速安全的運輸乘客，而且在每個站臺也能快速安全的運輸乘客！采用自動扶梯兩邊都站立的做法可以大幅提升運輸人流速度。
講求文明出行的今天，你能否接受這個習慣呢？
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